Focus SAM2 6.7 to bezkompromisowy, elektryczny rower Enduro. Dzięki przemyślanej geometrii jest bardzo zwrotny na zakrętach i niesamowicie stabilny na zjazdach. Sercem Focua SAM2 6.7 jest solidna, aluminiowa rama z amortyzowanym wahaczem o skoku 170mm i damperem Rock Shox Super Deluxe Select . Całości Framesetu dopełnia widelec amortyzowany Rock Shox Domain R 29 o skoku 170mm. Zarówno rama, jak i widelec Focusa SAM2 6.7, przystosowane są do osi przelotowych w standardzie Boost. Taki zestaw zapewni nam nie tylko oszałamiającą wytrzymałość, ale również ogromną sztywność oraz możliwość pokonywania nawet najtrudniejszych tras.
Za napędzanie Focusa SAM2 6.7 odpowiada silnik Bosch Performance CX czwartej generacji. Legitymuje się on mocą 250 Watt oraz momentem obrotowym aż 85 niutonometrów. Silnik współpracuje z jednostką sterującą Bosch Purion. Niewątpliwą zaletą roweru Focus SAM2 6.7 jest pojemna bateria mieszcząca się w ramie. Posiada pojemność aż 625 Wh.
W rowerze elektrycznym Focus SAM2 6.7 zastosowano prawie pełną grupę SRAM NX Eagle. Jedynie manetka pochodzi z grupy SRAM SX Eagle. Zapewnia ona stosunkowo płynną oraz szybką zmianę biegów, w rozsądnej cenie. W Focusie SAM2 6.7 zastosowano kasetę Sram NX Eagle PG-1230 o stopniowaniu 11-50t. W połączeniu z zębatką korby 34t zapewnia to dość dobrą uniwersalność i elastyczność napędu. Tworząc Focusa SAM2 6.7 nie zapomniano również o hamulcach. W tym wypadku postawiono na bardzo wydajne, czterotłoczkowe hamulce tarczowe SRAM Guide T. Hamulce połączone są z tarczami SRAM o średnicy 220mm, co zapewnia olbrzymią siłę oraz doskonałą modulację.
Rozmiar ramy: M
Kolor: Slate Gray
Widelec: Rock Shox Domain R 29
110x15mm boost
Skok: 170mm
Rama: Materiał: hydroformowane aluminium 7005
170mm F.O.L.D kinematic
Oś przelotowa: 148x12mm
Wewnętrzne prowadzenie linek
Mocowanie hamulca: Post mount 203mm
Amortyzator tylny: Rock Shox Super Deluxe Select
Skok: 170mm
Długość montażowa 230/65mm
Mostek: Focus C.I.S
Długość: 35mm
Kąt mostka: 0°
Materiał: aluminium
Kierownica: Focus Trial
Materiał: aluminium
Szerokość: 800mm
rise: 35 mm, backsweep: 9°
Manetki: SRAM SX Eagle
12 biegów
Przerzutka tylna: Sram NX Eagle
12 biegowa
Kaseta: Sram PG-1230 Eagle
12 rzędowa
Stopniowanie: 11-50
Mechanizm korbowy: Samox EC40 ISIS
34 zęby
Hamulce: SRAM GUIDE T
Rodzaj: hydrauliczne, tarczowe
Koła: Obręcze: RODI TRYP30, Focus, 30-622
Piasty:
Przód: Novatec D041, 15x110 mm thru axle
Tył: Novatec D462 Disc, 12x148 mm thru axle
Opony: MAXXIS MINION DHF,
Rozmiar: 63-622
Siodełko: Focus Trial SL
Sztyca: Post Moderne PM-MT171
Średnica: 31,6mm
Silnik: Bosch Performance CX Gen4
85Nm, 250W
Bateria: Bosch Powertube
625Wh
Wyświetlacz: Bosch Purion
Waga (szacunkowa): 25,30kg
Rok produkcji: 2022
Czy można spełniać potrzeby zarówno amatorów jazdy na rowerze, jak i pasjonatów licznych odmian kolarstwa? Rowery Focus udowadniają, że tak właśnie jest. W bogatej ofercie niemieckiego producenta znajdują się modele dla każdego. Uniwersalność nie może dziwić, skoro twórca marki zawodowo startował na szosie, w wyścigach mtb i w przełajach.
Był rok 1992. Mistrzostwa świata w kolarstwie przełajowym odbywały się w angielskim Leeds. Po czterech z rzędu (!) wicemistrzostwach świata słynny Adrie van der Poel chciał w końcu zdobyć upragnione złoto. Tym razem jednak musiał zadowolić się brązem. Mistrzem świata został bowiem odnoszący dotąd sukcesy głównie w kategorii amatorskiej Niemiec Mike Kluge. Rok później założył on firmę Focus.
Kluge wystąpił też na igrzyskach olimpijskich w Atlancie, gdy po raz pierwszy w historii odbyły się zmagania w kolarstwie górskim. Startował też na szosie. Nie może więc dziwić, że stworzona przez niego firma produkuje rowery stworzone do jazdy w każdej z tych odmian kolarstwa. I w każdej gwarantuje wysoki poziom, świetną jakość wykonania, nowoczesne technologie i rozwiązania, a także - i to chyba najważniejsze - ogromną radość z jazdy.
W kategorii rowerów szosowych Focus oferuje trzy modele. Izalco Max to maszyna stworzona z myślą o tych, którzy chcą osiągać jak największą prędkość. Wyścigowa geometria, lekka i aerodynamiczna rama karbonowa i prześwit na opony do 30 mm - ten rower ma być bezkompromisowo szybki, jednocześnie łącząc sztywność konstrukcji, komfort i dobre prowadzenie. Dostępny jest w siedmiu rozmiarach od XXS do XXL i w kilku wersjach wyposażeniowych. W sam raz na wyścig, ustawkę ze znajomymi lub samodzielne bicie rekordów prędkości.
Osoby szukające roweru na dłuższe wyprawy, które chcą spędzać wiele godzin na siodełku, zainteresują się modelem Paralane. Geometria charakterystyczna dla rowerów endurance, mocowania na sakwy i prześwit dla opon o grubości 35 mm. Te cechy zapewniają ogromną przyjemność podczas długich, kilkugodzinnych wypraw. Nie ma ryzyka, że twoje ciało zacznie odmawiać posłuszeństwa z powodu złej pozycji. Pojedziesz na nim nie tylko szybko, ale też bardzo daleko.
Na szuter, błoto i piach
Ostatnia propozycja Focusa z kierownicą w kształcie baranka to Atlas, czyli rower gravelowy. Zła pogoda, deszcz i błoto, ucieczka na szuter lub piach - to są warunki dla tego roweru. To idealna maszyna na ucieczkę z miasta w naturę. Docenisz go także jesienią jako zastępstwo dla szosy, gdy z uwagi na warunki pogodowe i krótszy dzień jazda na asfalcie nie będzie tak przyjemna. Focus Atlas przemknie po różnych nawierzchniach, zapewniając dużą frajdę z jazdy w każdych warunkach.
Rower jest dostępny w różnych wersjach wyposażenia, zarówno z napędami dwurzędowymi, jak i jednym blatem z przodu. Dzięki zastosowanej geometrii Atlas daje pewność na zjazdach, a jednocześnie gwarantuje dobrą zwrotność i prowadzenie.
Spoglądając na Rowery Focus w kategorii mtb, należy rozróżnić hardtaile i rowery full suspension. Wśród pierwszych, “sztywnych”, oferowane są modele Whistler i Raven. Pierwszy z nich to rower mtb do codziennego użytku, z amortyzatorem o skoku 100 mm i ramą z aluminium.
Drugi to propozycja dla fanów ścigania - karbonowa konstrukcja, z amortyzatorem o skoku 120 mm i osprzętem z najwyższych grup Shimano oraz SRAM. Dostępne są też regulowana sztyca, zintegrowany kokpit i regulowany kąt nachylenia główki, aby zapewnić komfort jazdy w terenie. Każdy miłośnik cross-country będzie zadowolony!
Ofertę rowerów full suspension tworzą rowery Focus Thron oraz Jam. Ten pierwszy to model trail, ze skokiem 130 mm a drugi - zjazdowiec ze skokiem 150 mm, który może być wyposażony w karbonową ramę. To konstrukcje dla ludzi uwielbiających górskie ścieżki i ekstremalną jazdę w dół. Rower Focus MTB daje radę nawet w najtrudniejszym terenie.
Thron i Jam dostępne są też w wersji elektrycznej. Inne rowery Focus ze wspomaganiem to Vam, Jarifa, Sam jako elektryczne rowery górskie oraz elektryczny trekking Aventura i miejski e-bike Planet2.
Co ważne, każdy elektryczny rower Focus wyposażony jest we wspomaganie z renomowanego, sprawdzonego źródła, dzięki czemu masz pewność, że otrzymujesz sprzęt wysokiej jakości, a bateria jest pojemna i trwała.
Bogata oferta rowerów elektrycznych pokazuje, że Focus nadąża za trendami w branży rowerowej. Dziś każdy szanujący się producent oferuje szeroką gamę modeli ze wspomaganiem. Tak samo jest z niemiecką marką.
Rowery Focus spełniają oczekiwania fanów turystyki, długich wypraw rowerowych, wyścigów i spokojnej jazdy po mieście. Nieważne, czy jesteś weekendowym rowerzystą, ambitnym amatorem czy zawodowcem - docenisz jakość niemieckiej marki, zastosowane rozwiązania techniczne, dbałość o detale i radość z jazdy, jaką daje Focus.
Rowery są projektowane w Stuttgarcie, a każdy z pracowników Focusa to rowerowy pasjonat. Prototypy są poddawane wymagającym testom, aby sprostać oczekiwaniom użytkowników. Do produkcji wykorzystywane są najnowsze technologie i najbardziej zaawansowane metody.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.