To bezkompromisowy rower EMTB. Łączy on w sobie zalety rowerów Enduro, Trail oraz All Moutain. Dzięki przemyślanej geometrii Focus Jam2 7.0 jest bardzo zwrotny w zakrętach i niesamowicie stabilny na zjazdach. Dodatkowo projektując ten model, inżynierowie Focusa nie zapomnieli o komforcie, który od lat był wizytówką linii modelowej Jam.
Focusa Jam 2 7.0 jest solidna, aluminiowa rama z amortyzowanym wahaczem o skoku 150mm i damperem FOX Float X Performance. Całość framesetu dopełnia widelec amortyzowany Rock Shox Zeb 29 Boost, wyposażony w sprężynę powietrzną Debon Air o skoku 150mm. Zarówno rama, jak i widelec przystosowane są do osi przelotowych w standardzie Boost. Warto też zwrócić uwagę na koła, jakie użyto w Focusie Jam 2 7.0. Są to DT Swiss HX 1700 z obręczą o szerokości 30mm, na które naciągnięto opony Schwalbe Magic Mary i Big Betty w rozmiarze 29x2,6”. Taki zestaw zapewnia nam nie tylko oszałamiającą przyczepność, ale również ogromną odporność na uszkodzenia i stosunkowo niskie opory toczenia.
Napęd i hamulce
W rowerze elektrycznym Focus Jam 2 7.0 zastosowano pełną, bezprzewodową grupę SRAM GX Eagle AXS. Zapewnia ona nie tyko niesamowitą szybkość i precyzję zmiany przełożeń, ale również niespotykaną dotąd ergonomię. Natomiast zastosowana kaseta Sram GX Eagle o stopniowaniu 10-52t. w połączeniu z zębatką korby 36t zapewnia dużą elastyczność i uniwersalność napędu. Tworząc Focusa Jam 2 7.0, nie zapomniano również o hamulcach. W tym przypadku postawiono na bardzo wydajne, czterotłoczkowe hamulce tarczowe SRAM Code RSC, które z tarczami o średnicy 220mm zapewniają, doskonałą modulację oraz dużą skuteczność hamowania.
Rozmiar: L
Kolor: Bluegreen
Rama: Materiał: Hydroformowane aluminium 7005
150mm F.O.L.D GEN2 kinematic
Wewnętrzne prowadzenie linek
Mocowanie hamulca: Post Mount 203mm
Port USB-C
Widelec: Rock Shox ZEB 29 Boost, charger R, DebonAir
Skok: 150mm
Oś przelotowa standard: 110x15mm
Amortyzator tylny: FOX Float X Performance
Skok: 150mm
Długość montażowa: 210/55 mm
hardware: 25.0 x 8.0 mm
Mostek: FOCUS C.I.S.
Materiał: aluminium
Dlugość: 50 mm
Kąt mostka: 0 stopni
Średnica: 35 mm
Kierownica: RaceFace Chester 35,
Materiał: aluminium
Szerokość: 780mm
Wznios: 35mm
Gięcie: 8 stopni
Manetki: Sram GX Eagle AXS
Przerzutka tylna: Sram GX Eagle AXS
Ilość biegów: 12
Rodzaj: bezprzewodowa
Kaseta: SRAM XG-1275
Ilość rzędów: 12
Stopniowanie: 10-52
Mechanizm korbowy: e*thirteen, e*spec Plus Crank
Hamulce: SRAM Code RSC
Rodzaj: hudrauliczne, tarczowe
Koła: DT Swiss HX1700
Rozmiar: 30-622
Standard osi: 110x15 mm / 12x148 mm
Opony: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft
Rozmiar: 65-622
Siodełko: Proxim W450
Sztyca: Post Moderne dropper post PM-214
Średnica: 34.9 mm
Silnik: Shimano Steps EP8
36V / 250 W / 85 Nm
Bateria: FOCUS Integrated
Pojemność: 720 Wh
Wyświetlacz: Shimano Steps EM800
Waga (szacunkowa): 25,5kg
Czy można spełniać potrzeby zarówno amatorów jazdy na rowerze, jak i pasjonatów licznych odmian kolarstwa? Rowery Focus udowadniają, że tak właśnie jest. W bogatej ofercie niemieckiego producenta znajdują się modele dla każdego. Uniwersalność nie może dziwić, skoro twórca marki zawodowo startował na szosie, w wyścigach mtb i w przełajach.
Był rok 1992. Mistrzostwa świata w kolarstwie przełajowym odbywały się w angielskim Leeds. Po czterech z rzędu (!) wicemistrzostwach świata słynny Adrie van der Poel chciał w końcu zdobyć upragnione złoto. Tym razem jednak musiał zadowolić się brązem. Mistrzem świata został bowiem odnoszący dotąd sukcesy głównie w kategorii amatorskiej Niemiec Mike Kluge. Rok później założył on firmę Focus.
Kluge wystąpił też na igrzyskach olimpijskich w Atlancie, gdy po raz pierwszy w historii odbyły się zmagania w kolarstwie górskim. Startował też na szosie. Nie może więc dziwić, że stworzona przez niego firma produkuje rowery stworzone do jazdy w każdej z tych odmian kolarstwa. I w każdej gwarantuje wysoki poziom, świetną jakość wykonania, nowoczesne technologie i rozwiązania, a także - i to chyba najważniejsze - ogromną radość z jazdy.
W kategorii rowerów szosowych Focus oferuje trzy modele. Izalco Max to maszyna stworzona z myślą o tych, którzy chcą osiągać jak największą prędkość. Wyścigowa geometria, lekka i aerodynamiczna rama karbonowa i prześwit na opony do 30 mm - ten rower ma być bezkompromisowo szybki, jednocześnie łącząc sztywność konstrukcji, komfort i dobre prowadzenie. Dostępny jest w siedmiu rozmiarach od XXS do XXL i w kilku wersjach wyposażeniowych. W sam raz na wyścig, ustawkę ze znajomymi lub samodzielne bicie rekordów prędkości.
Osoby szukające roweru na dłuższe wyprawy, które chcą spędzać wiele godzin na siodełku, zainteresują się modelem Paralane. Geometria charakterystyczna dla rowerów endurance, mocowania na sakwy i prześwit dla opon o grubości 35 mm. Te cechy zapewniają ogromną przyjemność podczas długich, kilkugodzinnych wypraw. Nie ma ryzyka, że twoje ciało zacznie odmawiać posłuszeństwa z powodu złej pozycji. Pojedziesz na nim nie tylko szybko, ale też bardzo daleko.
Na szuter, błoto i piach
Ostatnia propozycja Focusa z kierownicą w kształcie baranka to Atlas, czyli rower gravelowy. Zła pogoda, deszcz i błoto, ucieczka na szuter lub piach - to są warunki dla tego roweru. To idealna maszyna na ucieczkę z miasta w naturę. Docenisz go także jesienią jako zastępstwo dla szosy, gdy z uwagi na warunki pogodowe i krótszy dzień jazda na asfalcie nie będzie tak przyjemna. Focus Atlas przemknie po różnych nawierzchniach, zapewniając dużą frajdę z jazdy w każdych warunkach.
Rower jest dostępny w różnych wersjach wyposażenia, zarówno z napędami dwurzędowymi, jak i jednym blatem z przodu. Dzięki zastosowanej geometrii Atlas daje pewność na zjazdach, a jednocześnie gwarantuje dobrą zwrotność i prowadzenie.
Spoglądając na Rowery Focus w kategorii mtb, należy rozróżnić hardtaile i rowery full suspension. Wśród pierwszych, “sztywnych”, oferowane są modele Whistler i Raven. Pierwszy z nich to rower mtb do codziennego użytku, z amortyzatorem o skoku 100 mm i ramą z aluminium.
Drugi to propozycja dla fanów ścigania - karbonowa konstrukcja, z amortyzatorem o skoku 120 mm i osprzętem z najwyższych grup Shimano oraz SRAM. Dostępne są też regulowana sztyca, zintegrowany kokpit i regulowany kąt nachylenia główki, aby zapewnić komfort jazdy w terenie. Każdy miłośnik cross-country będzie zadowolony!
Ofertę rowerów full suspension tworzą rowery Focus Thron oraz Jam. Ten pierwszy to model trail, ze skokiem 130 mm a drugi - zjazdowiec ze skokiem 150 mm, który może być wyposażony w karbonową ramę. To konstrukcje dla ludzi uwielbiających górskie ścieżki i ekstremalną jazdę w dół. Rower Focus MTB daje radę nawet w najtrudniejszym terenie.
Thron i Jam dostępne są też w wersji elektrycznej. Inne rowery Focus ze wspomaganiem to Vam, Jarifa, Sam jako elektryczne rowery górskie oraz elektryczny trekking Aventura i miejski e-bike Planet2.
Co ważne, każdy elektryczny rower Focus wyposażony jest we wspomaganie z renomowanego, sprawdzonego źródła, dzięki czemu masz pewność, że otrzymujesz sprzęt wysokiej jakości, a bateria jest pojemna i trwała.
Bogata oferta rowerów elektrycznych pokazuje, że Focus nadąża za trendami w branży rowerowej. Dziś każdy szanujący się producent oferuje szeroką gamę modeli ze wspomaganiem. Tak samo jest z niemiecką marką.
Rowery Focus spełniają oczekiwania fanów turystyki, długich wypraw rowerowych, wyścigów i spokojnej jazdy po mieście. Nieważne, czy jesteś weekendowym rowerzystą, ambitnym amatorem czy zawodowcem - docenisz jakość niemieckiej marki, zastosowane rozwiązania techniczne, dbałość o detale i radość z jazdy, jaką daje Focus.
Rowery są projektowane w Stuttgarcie, a każdy z pracowników Focusa to rowerowy pasjonat. Prototypy są poddawane wymagającym testom, aby sprostać oczekiwaniom użytkowników. Do produkcji wykorzystywane są najnowsze technologie i najbardziej zaawansowane metody.
Nikt jeszcze nie napisał recenzji do tego produktu. Bądź pierwszy i napisz recenzję.