Rowery gravel

Rowery gravel. Świetne na szosie i w terenie

Rowery gravel to jedne z najbardziej uniwersalnych na rynku. Od kilku lat są niezwykle popularne, czemu nie można się dziwić, bo gwarantują sprawną jazdę zarówno w terenie, jak i po asfalcie.

Żadna branża nie lubi zastoju, a tym bardziej rowerowa. Kiedyś każdy zaczynał od górala, a miłośnicy szybkiej jazdy kupowali rowery szosowe. Przez chwilę popularne były fatbike'i, ale ta moda szybko minęła. W ostatnich latach wielkim zainteresowaniem cieszą się rowery gravel.

Rower gravel - co to jest?

Osobom niezorientowanym w tematyce rowerowej nazwa gravel może mówić niewiele. W wolnym tłumaczeniu z języka angielskiego to słowo oznacza "żwir", ale oczywiście rower gravelowy może jeździć także po wielu innych nawierzchniach. U nas najbardziej kojarzy się nie ze żwirem, ale z szutrem. Uchodzi za jeden z najbardziej uniwersalnych typów rowerów, a jednocześnie umożliwia szybkie i sprawne przemieszczanie się.

Rowery gravelowe wywodzą się z USA, gdzie uznano, że taki właśnie sprzęt będzie idealny do przemieszczania się po długich, nieutwardzonych, ale dość równych i nieskomplikowanych technicznie drogach.

Dla kogo rower gravelowy?

Środowiskiem naturalnym dla roweru gravelowego są szutry, leśne dukty i lekki teren. Jego konstrukcja i wyposażenie umożliwiają jednak także jazdę w cięższym terenie oraz na asfalcie. Dzięki temu wiele osób, które lubią zarówno jazdę po lesie, jak i po asfalcie decyduje się właśnie na rower gravelowy.

Jest to doskonały przykład jednego roweru do wszystkiego. Świetnie sprawdzi się w terenie zbyt trudnym dla szosy, ale nie aż tak skomplikowanym, aby potrzebny był rower górski. Można zaryzykować stwierdzenie, że rowery typu gravel na trasie łączącej asfalt, szutry i niewymagający teren leśny, są najszybszym rodzajem roweru.

Do grona uniwersalnych rowerów, które sprawdzą się na różnych nawierzchniach należą też rowery trekkingowe i rowery crossowe. Rowery gravel będą bardziej odpowiadać miłośnikom prędkości, którzy lubią szybką i dynamiczną jazdę.

Jak jest zbudowany rower gravelowy?

Rower gravelowy jest w swojej budowie bardzo podobny do roweru przełajowego - różni się jednak przeznaczeniem. Dlatego ramy obu tych rowerów są zaprojektowane nieco inaczej. Gravel, z troszkę bardziej komfortową geometrią, większym rozstawem kół i szerszymi oponami, przeznaczony jest do dłuższych wyjazdów, a przełaj - do krótkiej, dynamicznej jazdy i wielu zakrętów, dlatego musi być bardzo zwrotny.

W rowerze gravelowym można zamontować opony do nawet 40 mm, a więc zdecydowanie szersze niż w szosie. W połączeniu z szerszymi obręczami kół jazda jest bardziej komfortowa i można śmiało wjeżdżać w teren.

Choć są wyjątki, to z reguły rowery typu gravel są pozbawione amortyzacji. Oprócz szerszych opon na komfort jazdy wpływa też kierownica. Wydaje się ona podobna jak w rowerze szosowym, ale może rozchodzić się wszerz w dolnym chwycie.

Wyposażenie rowerów gravelowych

O ile w rowerach szosowych hamulce tarczowe są coraz popularniejsze, ale nie są jeszcze standardem, tak rower gravelowy praktycznie zawsze jest wyposażony w ten rodzaj hamulców. Tarcze o wiele lepiej sprawdzają się w terenie niż hamulce szczękowe. Najlepszym wyborem są hydrauliczne hamulce tarczowe.

Podobnie jak w innych rodzajach rowerów, rama roweru gravelowego najczęściej wykonana jest z aluminium lub w bardziej zaawansowanych modelach - z karbonu. Zdarzają się także konstrukcje stalowe. Jako że włókno węglowe zapewnia najlepsze tłumienie nierówności, to jazda nieposiadajacym amortyzacji rowerem gravelowym, wyposażonym właśnie w ramę oraz inne części (kierownica, sztyca) z karbonu jest najbardziej komfortowa.

Geometria ramy w rowerze gravelowym najbardziej przypomina ramę roweru szosowego endurance. Umożliwia przyjęcie dość zrelaksowanej pozycji, która jest najlepsza podczas długich wypraw. Najważniejszą różnicą jest nisko osadzony suport, który poprawia stabilność roweru w terenie. Podobną rolę mają dłuższe niż w szosówce tylne widełki, które pomagają w dobrym sterowaniu.

Rowery gravel oraz mtb. Czym się różnią?

Rower górski też może jeździć po asfalcie, ale generuje o wiele większe opory toczenia. Rower gravelowy można bowiem wyposażyć w identyczne opony jak rower szosowy. Do tego kierownica z tzw. barankiem sprzyja długim wyprawom i przyjmowaniu aerodynamicznej pozycji na szosie.

Również napęd w rowerze gravelowym jest lepiej przystosowany do długiej jazdy z większą prędkością niż w rowerze mtb. Gravelem także można jeździć w bardziej skomplikowanym terenie. Dlatego musi on być wyposażony w napęd o dużej rozpiętości przełożeń, które umożliwiają jazdę pod górę w terenie z prędkością kilku kilometrów na godzinę, ale również dokręcanie na szybkim asfaltowym zjeździe, gdy jedzie się ponad 50 km/h. 

Producenci coraz częściej oferują rowery gravel przystosowane do jazdy po trudnych ścieżkach. Jest to oczywiście trudniejsze niż na typowym góralu, ale wprawionym użytkownikom daje bardzo dużo frajdy z jazdy.

Czym się różnią rowery typu gravel od szosy?

Rower gravelowy zapewnia o wiele większe możliwości niż szosowy, na którym zjazdy z asfaltu są raczej krótkie i bardzo ostrożne. Jest to szczególnie przydatne w okresie jesienno - zimowym. Wówczas pogoda nie zawsze pozwala jeździć na szosie. Tymczasem gravel, który świetnie sprawdzi się zarówno na asfalcie, jak i na szutrze czy lekkim piachu, umożliwia długie wyjazdy i treningi. Żadne kałuże czy błoto nie są mu straszne. O tej porze roku można w nim założyć nieco grubszą oponę z lekkim bieżnikiem, która dobrze sprawdzi się na zmiennej, śliskiej nawierzchni.

Rowery typu gravel umożliwiają wjazd w teren, gdy tylko nadarzy się okazja. Chcesz pojechać skrótem? Sprawdzić nową trasę? Gravelem bez obaw możesz zboczyć z głównej drogi. Jest to też dobra alternatywa dla osób, które nie czują się pewnie, gdy trzeba jechać rowerem szosowym wśród kierowców. Rowerem gravelowym także uda się przejechać długi dystans, ale będzie można zboczyć z głównej drogi na rzadziej uczęszczane ścieżki, nie mając obaw, że nagle pogorszy się jakość asfaltu albo utwardzona droga skończy się.

Wybierz rower gravel dla siebie!

Rowery gravel są szybkie na asfalcie, ale całkiem dobrze radzą sobie także w terenie. Gravel może być wykorzystywany zarówno do bikepackingu, jak i do dynamicznej jazdy w zróżnicowanym terenie. Jest to więc świetny wybór dla każdego, kto lubi jazdę po szosie, ale czasem chce sprawdzić się na innej nawierzchni. Jeśli ten opis pasuje do Ciebie, to dobrze trafiłeś!

 

Dowiedz się więcej

Jak "wymysł marketingowy" przetrwał próbę czasu - rowery gravel

Jak dbać o napęd?

E-Bike dla każdego